대아티아이045390
전기·전자 · 2026-09-15
시가총액
2,294억
PER
11.22
PBR
1.49

철도 신호·제어 시스템을 만드는 회사예요.

1995년 설립돼 열차자동방호장치(ATP), 전자연동장치(EI) 등 철도·도시철도 신호제어 전 분야 제품을 국산화했고, 서울 지하철 신호설비 개량 사업도 맡았어요. 철도 신호 사업은 정부와 지방자치단체, 철도공사 등 공공기관의 발주에 기대는 수주산업이라 대형 국책 사업 일정에 따라 실적 흐름이 좌우되는 특징이 있어요. 국내에서 쌓은 기술력을 바탕으로 현대로템 등과 컨소시엄을 이뤄 인도네시아, 필리핀, 이집트 등 해외 철도 현대화 사업으로도 영역을 넓히고 있어요.

인사이트

2026-09-15 기준

대아티아이의 매출 감소는 업황 때문일까, 회사 문제일까?

  • 2026 Q2 매출이 1년 전보다 21.4% 줄었어요.
  • 2026 Q2 영업이익률 5.9% — 연간(5.0%)보다 높아졌어요.
  • 부채비율 118.4%로 재무 부담은 보통 수준이에요.
  • PER 11.2배 · PBR 1.5배(2026-09-15 기준)이에요.
무엇이 논리를 바꾸나
  • 매출 감소가 길어지는지 — 최근 분기가 1년 전보다 21.4% 줄었어요. 고정비가 그대로면 이익률이 먼저 깎여요.
  • 공매도잔고비율 2.5% — 시장 일부가 하락에 걸어둔 상태예요.
  • '철도사업부문 제품/용역 SIG' 한 부문이 매출의 85%예요. 그 부문이 흔들리면 회사 전체가 같이 흔들려요.
다음에 확인할 것
  • 다음 분기보고서 — 매출 증가율과 영업이익률이 이번 흐름을 이어가는지.
  • 사업보고서 부문별 매출 — '철도사업부문 제품/용역 SIG' 쏠림이 완화되는지.
  • 지역별 매출(사업보고서) — 특정 국가·고객 쏠림이 커지는지.

이 카드는 투자 추천이 아니라 공시 데이터 해석 가이드예요. 수치는 2026-09-15 기준 확정 공시 값입니다.

재무 요약

11개 기간 · 억원

기타 전기장비 그룹엔 통신·ESS 함체, 전장 부품, 철도 신호, 배터리 장비처럼 전방이 서로 다른 회사가 섞여 있어요. 업종 합계보다 회사별 전방(통신·자동차·철도·배터리)을 확인하는 게 좋아요.

항목201620172018201920202021202220232024202526 2Q경쟁사
매출액990억858억1,027억1,142억1,134억1,163억1,055억1,123억1,491억1,532억305억2,029억
영업이익140억71억78억90억77억96억94억30억78억76억18억-55억
당기순이익108억67억63억23억73억53억84억107억147억204억22억-19억
영업이익률14.1%8.3%7.6%7.9%6.8%8.3%8.9%2.7%5.2%5.0%5.9%-2.4%
ROE13.0%7.5%6.7%2.4%7.0%5.1%7.6%8.8%11.0%13.2%
부채비율38.2%41.3%33.3%53.4%60.5%84.3%81.6%106.5%118.6%118.4%92.9%176.9%
자산총계1,146억1,271억1,246억1,483억1,680억1,934억1,996억2,515억2,920억3,364억3,013억1.1조
자본총계830억899억935억966억1,047억1,049억1,099억1,218억1,336억1,540억1,562억3,801억
부채총계317억371억311억516억633억884억897억1,297억1,584억1,824억1,451억7,442억
EPS153원99원91원30원104원75원119원153원209원290원
PER12.6배17.9배90.2배174.7배55.9배75.4배26.3배22.4배14.5배14.2배
PBR1.65배1.39배6.19배3.82배3.89배3.81배2.00배1.98배1.60배1.88배
배당수익률1.1%0.2%0.4%0.3%

표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 영업이익 10년 추이.

151억111억70억29억-11억140억71억78억90억77억96억94억30억78억76억18억201620172018201920202021202220232024202526 2Q
해석

2026년 1분기 영업이익 6억이에요. 철도 투자(GTX 등)가 수주 기반이에요.

업종 전체 종합

기타 전기장비 제조업 8사 합계 · 억원

같은 업종(기타 전기장비 제조업) 전 종목의 재무를 합산한 종합 재무제표예요. 위 회사 표와 같은 방식(항목을 누르면 그 지표 그래프)입니다. 연도마다 편입 종목 수가 달라 합계 규모에 영향이 있어요.

항목201620172018201920202021202220232024202526 1Q
매출액4,807억9,003억9,658억9,824억8,935억1.3조1.6조2.0조2.6조2.7조7,085억
영업이익172억300억427억569억26억821억503억1,196억1,614억708억-139억
당기순이익190억59억323억214억-421억621억-3억257억1,510억-318억16억
영업이익률3.6%3.3%4.4%5.8%0.3%6.4%3.1%5.9%6.2%2.6%-2.0%
ROE9.7%1.8%7.5%4.5%-8.0%9.2%-0.0%2.5%10.1%-2.2%
부채비율132.3%132.6%118.2%131.0%149.6%166.9%161.0%178.1%147.4%175.1%171.9%
자산총계4,530억7,695억9,394억1.1조1.3조1.8조2.3조2.9조3.7조4.0조4.3조
자본총계1,950억3,308억4,305억4,718억5,268억6,768억8,888억1.0조1.5조1.5조1.6조
부채총계2,579억4,387억5,089억6,181억7,880억1.1조1.4조1.8조2.2조2.6조2.7조
집계 종목 수4사6사6사6사7사7사8사8사8사8사8사

표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 매출액 10년 추이.

2.9조2.1조1.3조5,621억-2,141억4,807억9,003억9,658억9,824억8,935억1.3조1.6조2.0조2.6조2.7조7,085억201620172018201920202021202220232024202526 1Q
업종 해석

전방이 제각각이라 업종 합계의 의미가 작아요 — 전장 배선(티에이치엔)은 호조, ESS 함체(서진 시스템)는 수주 공백, 배터리 장비는 투자 재개 대기 등 회사별 국면 확인이 필수예요. 업종 전체 영업이익률: 2021년 6.4% → 2025년 2.6%.

동종업계 비교

기타 전기장비 제조업 8개사 · 최신 사업보고서 · 컬럼 눌러 정렬
매출 4위/8영업이익 2위/8영업이익률 3위/8ROE 2위/7부채비율↓ 4위/8
#회사매출영업이익전년비영업이익률순이익률ROE부채비율PERPBR

업종 = 화면 표기 업종(KSIC 세분류)과 동일 · 최신 사업보고서 연결 요약재무 · PER·PBR은 최신 거래일 시세 기준(적자·산출불가는 —) · 순위는 업종 전 종목 기준 · 추정치 없음

원가 체질

인건비 주도 · 총 566억

원가 체질은 이 회사가 물건을 만들 때 돈을 어디에 가장 많이 쓰는지예요. 원재료·인건비·설비(감가상각) 중 무엇이 큰지에 따라, 원자재값이 오를 때·공장을 덜 돌릴 때처럼 어떤 상황에서 이익이 흔들리는지가 달라져요.

  • 인건비34.1%193억
  • 외주·운반27.5%156억
  • 원재료20.3%115억
  • 감가상각4.9%28억
  • 기타13.2%75억

인건비(사람 비용)가 원가의 큰 축이에요. 인력 중심 사업이라 임금·인원이 늘면 원가가 오르고, 매출이 늘어도 사람을 더 써야 하면 마진이 잘 안 커요.

사업부문별 실적

2025년 · 총매출 1,532억 · DART 사업보고서 원문 ↗

이 회사 매출이 어느 사업부문에서 나오는지예요. 어느 사업이 이익을 이끄는지, 한 곳에 너무 쏠렸는지 봐요.

품목별 매출 구성 (최신 분기)

매출 구성2026Q2
  • 철도사업85.4%
  • I&C7.7%
  • M&S3.3%
  • 기타1.9%
  • 기타1.4%
  • FS사업0.3%

도넛의 비중은 수출 대시보드가 매출액 대조로 검증한 최신 분기 구성비이고, 아래 표의 금액·전년비는 사업보고서 연간 부문표예요 — 기준 시점이 달라 비중이 조금 다를 수 있어요.

부문매출영업이익영업이익률비중전년비비중Δ주요 제품
철도사업부문 · 제품/용역 · SIG1,309억85.4%+2.4%-0.3%p
철도사업부문 · 제품/용역 · I&C117억7.7%+5.0%+0.2%p
철도사업부문 · 제품/용역 · M&S51억3.3%-48.7%-3.3%p
철도사업부문 · 제품/용역 · 기타29억1.9%+1093.8%+1.7%p
기타 · 용역 · 금융22억1.4%
FS사업부문 · 제품 · 식품4억0.3%

부문별 매출 추이 (11개년)

0766억1,532억2015 기타 825억'152016 기타 990억'162017 기타 859억'172018 기타 1,027억'182019 기타 1,143억'192020 기타 1,323억'202021 기타 1,163억'212022 기타 1,057억'222023 기타 1,123억'232024 기타 1,491억'242025 철도사업부문 제품/용역 SIG 1,309억2025 철도사업부문 제품/용역 I&C 117억2025 철도사업부문 제품/용역 M&S 51억2025 철도사업부문 제품/용역 기타 29억2025 기타 용역 금융 22억2025 FS사업부문 제품 식품 4억'25
철도사업부문 제품/용역 SIG철도사업부문 제품/용역 I&C철도사업부문 제품/용역 M&S철도사업부문 제품/용역 기타기타 용역 금융FS사업부문 제품 식품기타·과거 부문

비중은 부문 매출 합 기준 · 전년비·비중Δ는 부문별 매출 증감 ·영업이익은 IFRS 부문별 보고 주석(부문합·조정 전, 연결 영업이익과 검산 일치) · 출처: DART 사업보고서 부문정보(부문합=총매출 검산 통과분) · 추이는 과거 사업보고서 원문을 연도별 재파싱(검산 통과 연도만, 부문명 변경 시 계열 단절)

수출 실적

2026Q2 · 수출 606위 · 검산완료
연간 수출
29억
전년비
+873.3%

현금흐름

2025 · 스냅샷

현금흐름은 이 회사가 이익을 실제 현금으로 잘 바꾸는지, 빚 이자를 감당할 수 있는지를 보는 거예요. 특히 앞의 두 개 — 잉여현금흐름(마이너스면 주의)과 이자보상배율(1배 미만이면 위험) — 이 제일 중요해요.

잉여현금흐름주의
-141억
설비투자까지 빼고 남는 진짜 여윳돈이에요. 마이너스면 벌이보다 쓰는 게 많아 빚·증자로 메워야 할 수 있어요.
이자보상배율주의
2.11배
영업이익으로 이자를 몇 배 갚을 수 있나예요. 1배 미만이면 이자도 못 버는 위험 신호예요.
이익의 현금화주의
-0.2배
영업이익이 실제 현금으로 얼마나 들어오나예요(1이면 딱 그만큼). 1 미만이면 이익이 현금으로 잘 안 들어온 거예요.
현금마진
-0.98%
물건 100원어치를 팔면 현금이 몇 원 남나예요. 높을수록 장사가 실속 있다는 뜻이에요.
현금 비중
28.92%
1년 매출에 비해 쌓아둔 현금이 얼마나 되나예요. 불황·투자에 버틸 쿠션이 두꺼운지 보는 거예요.

수주 현황

25개 분기 · 억원 · 수주레이더(사업보고서·계약공시·나라장터)

회사가 공시한 수주잔고(아직 매출로 안 잡힌 일감)의 분기 추이예요. 잔고가 쌓이면 미래 매출의 재료가 늘고 있다는 뜻이고, 매출보다 먼저 움직여요. 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다.

잔고 ÷ 연매출
2.8배
아직 매출로 안 잡힌 일감이 2025년 매출의 몇 배인지 — 클수록 일감 여유가 커요
수주배수 (신규수주÷매출)
0.84배
1배보다 크면 파는 속도보다 새 일감을 따는 속도가 빠르다는 뜻이에요 (잔고증분 역산)
잔고 소진 기간
1.6년
지금 매출 속도로 쌓인 일감을 다 쓰는 데 걸리는 기간 — 수주 부문 매출 기준이라 왼쪽 배수와 분모가 달라요
잔고 증감 (직전 분기比)
-6.4%
플러스면 일감이 쌓이는 중, 마이너스면 소화가 더 빠른 중이에요
항목20Q220Q320Q421Q121Q221Q321Q422Q122Q222Q322Q423Q123Q223Q323Q424Q124Q224Q324Q425Q125Q225Q325Q426Q126Q2
수주잔고2,461억2,629억2,612억2,427억3,162억3,069억2,766억2,656억2,491억2,315억2,503억2,761억2,501억3,040억4,359억4,575억5,435억5,243억5,011억4,780억4,535억4,398억4,509억4,438억4,286억
잔고 ÷ 연매출2.2배2.3배2.3배2.1배2.7배2.6배2.4배2.5배2.4배2.2배2.4배2.5배2.2배2.7배3.9배3.1배3.6배3.5배3.4배3.1배3.0배2.9배2.9배2.9배2.8배

표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 수주잔고 분기 추이.

5,870억4,294억2,718억1,141억-435억2,461억2,629억2,612억2,427억3,162억3,069억2,766억2,656억2,491억2,315억2,503억2,761억2,501억3,040억4,359억4,575억5,435억5,243억5,011억4,780억4,535억4,398억4,509억4,438억4,286억20Q220Q320Q421Q121Q221Q321Q422Q122Q222Q322Q423Q123Q223Q323Q424Q124Q224Q324Q425Q125Q225Q325Q426Q126Q2

정부계약(나라장터) 최근 12개월 8 · 합계 76억 — 최근: 울산도시철도 1호선 건설공사 (조달청)

수주잔고·신규수주는 회사가 정기보고서에 공시한 값(분기 시계열)이고, 수주배수·소진연수 등 파생지표는 수주 서비스가 계산한 값을 그대로 가져와요. 공시가 없는 분기는 비워둡니다.

주주 친화 양호

10년 공시 · 건수

주주 친화는 회사가 주주에게 돌려준 일(배당·자사주 소각)과 주주 몫을 묽힌 일 (유상증자·전환사채) 중 뭐가 많았는지예요. 돌려준 게 많으면 주주 친화적(양호), 묽힌 게 많으면 주의예요.

주주 환원5
  • 현금·현물배당4
  • 주식소각1
최근 3년 0최근 2022-08-24
지분 희석0
  • 해당 공시 없음0
최근 3년 0이력 없음

재고 품질 양호

평가충당 0.0% · 총 82억

재고 품질은 창고에 쌓인 재고가 잘 팔릴 건강한 재고인지 보는 거예요. 회사가 ‘이건 제값 못 받겠다’고 스스로 깎아둔 비중(평가충당)이 낮을수록 좋아요(5% 미만 양호·5~15% 주의·15%↑ 경고). 아래는 품목별 충당 비율이에요.

  • 원재료0.0%82억
  • 제품0.0%0억
  • 재공품0.0%0억

시장점유율

회사가 사업보고서에 공시한 값 · 3개 항목

시장점유율은 이 회사 제품이 시장에서 차지하는 몫이에요. 점유율이 지켜지거나 오르면경쟁력이 유지된다는 뜻이고, 해마다 빠지면 매출이 늘어도 시장이 커진 덕일 수 있어요.

항목2013201420152016추세
영업이익8.7%30.69%30.69%5.97%-2.7%p
광고30.97%21.26%-9.7%p
철도69.03%78.74%+9.7%p

값은 회사 공시 그대로(외부기관 인용 또는 자체 산정 — 산정기준이 회사·항목마다 달라 다른 회사와의 비교가 아니라 이 회사의 추이로만 읽어야 해요). 산정기준: 8.70% · 23.39%

최대주주·지분구조

2025 · 내부지분 16.1% · 유통 83.8%
내부지분 16.1%유통 83.8%
  • 최진우 최대주주본인15.66%
  • 최종윤 친인척0.26%
  • 최종호 친인척0.23%

주주환원·주요사항

2025 · DART 사업보고서
등기이사 보수
1인 5억
4명 · 총 18억
직원
510명
평균 0.60억
감사의견
적정의견
다산회계법인

자사주 당해 자기주식 취득·처분 없음.

고래 지분 추이

2014~2025 · 5% 이상 1
고래 지분 추이 (5% 이상 주주)
최진우 15.7%
17%13%8%3%-1%141516171819202122232425
5% 이상 합계
15.7%
2025 · 1
2014 대비
-0.5%p
16.2% → 15.7%
이탈 보고자
0
5% 아래로
보고자141516171819202122232425변화
최진우16.216.116.116.115.515.515.515.515.715.715.715.7-0.5%p

열람 원장

1개 회계연도 · 출처 링크 ▾
연도매출영업이익영익률ROE부채비율출처
20251,532억76억4.9%13.2%118.4%원문