연간 수출
664억
롯데렌탈089860
일반서비스 · 2026-09-15
시가총액
1.8조
PER
13.77
PBR
1.12
롯데렌탈은 렌터카 1위(롯데렌터카) 회사예요.
단기·장기 렌터카 외에 법인 대상 오토리스, 중고차 할부금융, 카셰어링(그린카)까지 함께 하는 롯데그룹 계열 종합 모빌리티 회사로, 전국에 지점과 영업소를 두고 있어요. 매출 대부분이 모빌리티 사업에서 나오는데 그중에서도 차량 렌탈이 가장 큰 비중을 차지하고, 렌탈 계약이 끝난 차량을 되파는 중고차 판매도 상당한 몫을 차지해요. 통신장비 렌탈업체로 출발해 렌터카 회사와 합병한 뒤 지금의 사업 구조를 갖췄고, 렌탈부터 정비·중고차 판매까지 한 회사 안에서 이어지는 수직계열화 구조가 특징이에요.
인사이트
2026-09-16 기준롯데렌탈은 부채 부담을 견디며 이익을 낼 수 있을까?
- 2026 Q2 매출이 1년 전보다 2.3% 늘었어요.
- 2026 Q2 영업이익률 11.1% — 연간(10.7%)보다 높아졌어요.
- 부채비율 372.3%로 재무 부담은 무거운 편이에요.
- PER 13.7배 · PBR 1.1배(2026-09-16 기준)이에요.
무엇이 논리를 바꾸나
- 부채비율 372.3% — 이자 부담이 이익을 잠식하거나 자금 조달이 필요해질 수 있어요.
- '차량렌탈 내수' 한 부문이 매출의 65%예요. 그 부문이 흔들리면 회사 전체가 같이 흔들려요.
다음에 확인할 것
- 다음 분기보고서 — 매출 증가율과 영업이익률이 이번 흐름을 이어가는지.
- 사업보고서 부문별 매출 — '차량렌탈 내수' 쏠림이 완화되는지.
- 재무제표 주석의 차입금 만기 구조 — 갚아야 할 시기가 몰려 있는지.
- 지역별 매출(사업보고서) — 특정 국가·고객 쏠림이 커지는지.
이 카드는 투자 추천이 아니라 공시 데이터 해석 가이드예요. 수치는 2026-09-16 기준 확정 공시 값입니다.
재무 요약
7개 기간 · 억원렌털·렌터카(롯데렌탈·쿠쿠홈시스·쏘카)는 자산을 사서 빌려주고 월 사용료를 받는 구독 사업이에요 — 이익률이 7~10%대로 꾸준한 대신, 자산을 빚으로 사는 구조라 부채비율이 높은 게 정상 범주예요. 금리(조달 비용)와 중고차 잔존가치가 이익을 가르죠. 아래 표에서 색칠한 영업이익률과 부채비율을 함께 보세요.
| 항목 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 2Q | 경쟁사 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 2.3조 | 2.4조 | 2.7조 | 2.8조 | 2.8조 | 2.9조 | 7,658억 | 2,191억 |
| 영업이익 ● | 1,599억 | 2,455억 | 3,084억 | 3,052억 | 2,848억 | 3,125억 | 846억 | 215억 |
| 당기순이익 | 415억 | 1,136억 | 883억 | 1,152억 | 1,027억 | 1,267억 | 303억 | 126억 |
| 영업이익률 | 7.1% | 10.1% | 11.3% | 11.1% | 10.2% | 10.7% | 11.0% | 8.0% |
| ROE | 5.9% | 9.2% | 6.8% | 8.4% | 7.0% | 8.1% | — | — |
| 부채비율 | 646.5% | 384.0% | 434.4% | 392.1% | 377.1% | 372.3% | 391.3% | 198.1% |
| 자산총계 | 5.3조 | 6.0조 | 6.9조 | 6.7조 | 7.0조 | 7.3조 | 7.6조 | 1.3조 |
| 자본총계 | 7,064억 | 1.2조 | 1.3조 | 1.4조 | 1.5조 | 1.6조 | 1.5조 | 6,375억 |
| 부채총계 | 4.6조 | 4.8조 | 5.6조 | 5.4조 | 5.5조 | 5.8조 | 6.1조 | 6,989억 |
| EPS | 1,562원 | 3,687원 | 2,577원 | 3,275원 | 2,924원 | 3,514원 | — | — |
| PER | — | 10.3배 | 10.7배 | 8.5배 | 10.2배 | 9.0배 | — | — |
| PBR | — | 1.12배 | 0.77배 | 0.74배 | 0.74배 | 0.74배 | — | — |
| 배당수익률 | — | 2.4% | 3.3% | 4.3% | 4.0% | 3.8% | — | — |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 영업이익 10년 추이.
해석
10년 내 영업이익 최고 3,125억원(2025) · 최저 1,599억원(2020). 최신 2025년은 3,125억원입니다. 지금이 10년 최고 수준입니다. · 최근 2026년 반기: 매출 7,658억·영업이익 846억(영업이익률 11.0%), 영업이익 직전분기 +1.2%.
업종 전체 종합
임대업; 부동산 제외 4사 합계 · 억원같은 업종(임대업; 부동산 제외) 전 종목의 재무를 합산한 종합 재무제표예요. 위 회사 표와 같은 방식(항목을 누르면 그 지표 그래프)입니다. 연도마다 편입 종목 수가 달라 합계 규모에 영향이 있어요.
| 항목 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 ● | 1.3조 | 8,742억 | 1.5조 | 1.9조 | 4.1조 | 4.5조 | 5.3조 | 5.0조 | 5.2조 | 5.6조 | 1.4조 |
| 영업이익 | — | 274억 | 463억 | 1,385억 | 2,858억 | 4,367억 | 5,133억 | 5,327억 | 5,212억 | 5,767억 | 1,481억 |
| 당기순이익 | — | 231억 | 754억 | 1,220억 | 487억 | 3,277억 | 1,935억 | 2,210억 | 2,332억 | 2,710억 | 680억 |
| 영업이익률 | — | 3.1% | 3.2% | 7.4% | 7.0% | 9.6% | 9.7% | 10.6% | 9.9% | 10.3% | 10.7% |
| ROE | — | 2.9% | 8.7% | 15.2% | 3.8% | 16.1% | 8.3% | 7.6% | 7.4% | 7.9% | — |
| 부채비율 | — | 245.2% | 254.3% | 201.8% | 496.7% | 308.8% | 312.7% | 249.9% | 240.6% | 228.0% | 235.6% |
| 자산총계 | 2.1조 | 2.8조 | 3.1조 | 2.4조 | 7.8조 | 8.7조 | 10.0조 | 10.2조 | 10.8조 | 11.3조 | 11.6조 |
| 자본총계 | — | 8,063억 | 8,715억 | 8,052억 | 1.3조 | 2.0조 | 2.3조 | 2.9조 | 3.2조 | 3.4조 | 3.5조 |
| 부채총계 | 1.7조 | 2.0조 | 2.2조 | 1.6조 | 6.3조 | 6.3조 | 7.3조 | 7.3조 | 7.6조 | 7.9조 | 8.2조 |
| 집계 종목 수 | 1사 | 2사 | 2사 | 2사 | 4사 | 4사 | 4사 | 4사 | 4사 | 4사 | 4사 |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 매출액 10년 추이.
업종 해석
렌털·렌터카는 금리 인하가 조달 비용을 낮춰주는 수혜 국면이에요 — 롯데렌탈은 중고차 렌터카 확대, 쿠쿠홈시스는 말레이시아 정수기 성장이 각자의 재료예요. 이익률 10%대의 안정 구조예요. 업종 전체 영업이익률: 2023년 10.6% → 2025년 10.3% → 26 1Q 10.7%로 반등.
동종업계 비교
임대업; 부동산 제외 4개사 · 최신 사업보고서 · 컬럼 눌러 정렬매출 1위/4영업이익 1위/4영업이익률 2위/4ROE 2위/4부채비율↓ 4위/4
| # | 회사 | 매출▼ | 영업이익⇅ | 전년비⇅ | 영업이익률⇅ | 순이익률⇅ | ROE⇅ | 부채비율⇅ | PER⇅ | PBR⇅ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 롯데렌탈 ★ | 2.9조 | 3,125억 | +4.5% | +10.7% | +4.3% | +8.1% | 372% | 13.7배 | 1.1배 |
| 2 | 쿠쿠홈시스 ↗ | 1.1조 | 1,694억 | +6.1% | +15.1% | +12.0% | +10.6% | 25% | 4.5배 | 0.5배 |
| 3 | AJ네트웍스 ↗ | 1.1조 | 715억 | +10.9% | +6.7% | +2.6% | +6.2% | 289% | 6.5배 | 0.4배 |
| 4 | 쏘카 ↗ | 4,707억 | 232억 | +9.0% | +4.9% | -3.9% | -11.2% | 257% | — | 2.2배 |
업종 = 화면 표기 업종(KSIC 세분류)과 동일 · 최신 사업보고서 연결 요약재무 · PER·PBR은 최신 거래일 시세 기준(적자·산출불가는 —) · 순위는 업종 전 종목 기준 · 추정치 없음
사업부문별 실적
2025년 · 총매출 2.9조 · DART 사업보고서 원문 ↗이 회사 매출이 어느 사업부문에서 나오는지예요. 어느 사업이 이익을 이끄는지, 한 곳에 너무 쏠렸는지 봐요.
부문별 매출 비중 (2025)
- 차량렌탈65.1%1.9조
- 중고차판매27.7%8,091억
- Biz렌탈등7.2%2,095억
| 부문 | 매출 | 비중 | 전년비 | 비중Δ | 주요 제품 |
|---|---|---|---|---|---|
| 차량렌탈 | 1.9조 | 65.1% | +5.3% | +0.5%p | — |
| 중고차판매 | 8,091억 | 27.7% | +8.6% | +1.0%p | — |
| Biz렌탈등 | 2,095억 | 7.2% | -13.6% | -1.5%p | — |
부문별 매출 추이 (11개년)
차량렌탈 내수중고차매각 내수Biz렌탈등 내수중고차매각 수출(*)Biz렌탈등 수출기타·과거 부문
비중은 부문 매출 합 기준 · 전년비·비중Δ는 부문별 매출 증감 ·출처: DART 사업보고서 부문정보(부문합=총매출 검산 통과분) · 추이는 과거 사업보고서 원문을 연도별 재파싱(검산 통과 연도만, 부문명 변경 시 계열 단절)
수출 실적
2026Q2 · 수출 163위 · 검산완료전년비
-7.9%
현금흐름
2025 · 스냅샷현금흐름은 이 회사가 이익을 실제 현금으로 잘 바꾸는지, 빚 이자를 감당할 수 있는지를 보는 거예요. 특히 앞의 두 개 — 잉여현금흐름(마이너스면 주의)과 이자보상배율(1배 미만이면 위험) — 이 제일 중요해요.
잉여현금흐름주의
-5,160억
설비투자까지 빼고 남는 진짜 여윳돈이에요. 마이너스면 벌이보다 쓰는 게 많아 빚·증자로 메워야 할 수 있어요.
이자보상배율주의
1.87배
영업이익으로 이자를 몇 배 갚을 수 있나예요. 1배 미만이면 이자도 못 버는 위험 신호예요.
이익의 현금화주의
-1.64배
영업이익이 실제 현금으로 얼마나 들어오나예요(1이면 딱 그만큼). 1 미만이면 이익이 현금으로 잘 안 들어온 거예요.
현금마진
-17.56%
물건 100원어치를 팔면 현금이 몇 원 남나예요. 높을수록 장사가 실속 있다는 뜻이에요.
현금 비중
8.93%
1년 매출에 비해 쌓아둔 현금이 얼마나 되나예요. 불황·투자에 버틸 쿠션이 두꺼운지 보는 거예요.
주주 친화 ● 양호
10년 공시 · 건수주주 친화는 회사가 주주에게 돌려준 일(배당·자사주 소각)과 주주 몫을 묽힌 일 (유상증자·전환사채) 중 뭐가 많았는지예요. 돌려준 게 많으면 주주 친화적(양호), 묽힌 게 많으면 주의예요.
주주 환원7건
- 현금·현물배당5
- 주식소각1
- 자기주식취득1
지분 희석2건
- 유상증자2
판가 vs 물량
품목 4개 · 최근 3개년판가 vs 물량은 이 회사 매출이 는 게 값(판가)을 올려서인지 수량(물량)을 더 팔아서인지 나눠 보는 거예요. 값으로 늘면 마진(이익률)에 유리하고, 수량으로 늘면 수요가 커진 신호라 지속성이 좋아요.
매출 +4.5%=판가 -2.8%+물량 ≈+7.3%
- 차량렌탈 단기렌탈 일대여료-6.9%
- 차량렌탈 카셰어링 시간당대여료-5.0%
- 중고차 중고차판매단가+4.6%
- 차량렌탈 장기렌탈 월대여료-0.5%
매출이 +4.5% 움직였는데, 판가 -2.8%·물량 ≈+7.3%예요. 더 많이 팔아서 번 것에 가까워요 — 수요·점유율이 커졌다는 신호로 지속성에 유리해요.
판가는 중앙값(가중평균 아님 · 품목별 매출 비중을 이 표만으론 알 수 없다). 물량은 잔차 추정이라 부호와 크기만 참고할 것. 단가 단위가 품목마다 달라 절대값 비교는 무의미.
시장점유율
회사가 사업보고서에 공시한 값 · 6개 항목시장점유율은 이 회사 제품이 시장에서 차지하는 몫이에요. 점유율이 지켜지거나 오르면경쟁력이 유지된다는 뜻이고, 해마다 빠지면 매출이 늘어도 시장이 커진 덕일 수 있어요.
| 항목 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 타 | 34.9% | 35.7% | 42.9% | 43.7% | 44.2% | 44.8% | 44.7% | 46% | +11.1%p |
| 롯데렌탈 | 24.2% | 23% | 22.2% | 21.6% | 21.4% | 20.5% | 20.7% | 19.7% | -4.5%p |
| 하나캐피탈 | 3.8% | 3.6% | 3.2% | 3.4% | 4.2% | 5.2% | 6.4% | 7.1% | +3.3%p |
| 현대캐피탈 | 9.4% | 11.6% | 11.9% | 12.7% | 12.9% | 13.1% | 12.6% | 12.2% | +2.8%p |
| SK네트웍스 | 12.7% | 10.1% | 7.5% | 5.3% | 3.6% | 1.1% | — | 50% | +37.3%p |
| SK렌터카 (舊AJ렌터카) | — | 10.2% | 12.3% | 13.2% | 13.7% | 15.3% | — | — | +5.1%p |
값은 회사 공시 그대로(외부기관 인용 또는 자체 산정 — 산정기준이 회사·항목마다 달라 다른 회사와의 비교가 아니라 이 회사의 추이로만 읽어야 해요). 산정기준: 45.6% · 20.6%
최대주주·지분구조
2025 · 내부지분 61.2% · 유통 38.8%내부지분 61.2%유통 38.8%
- ㈜호텔롯데 최대주주38.14%
- ㈜부산롯데호텔 계열회사23.04%
- 최진환 발행회사 등기임원0.03%
주주환원·주요사항
2025 · DART 사업보고서주당배당금
1,200원
전년 1,200원
등기이사 보수
1인 5억
3명 · 총 15억
직원
1,326명
평균 0.77억
감사의견
적정의견
삼일회계법인
자사주 당해 자기주식 취득·처분 없음.
고래 지분 추이
2014~2025 · 5% 이상 16명㈜케이티 58.0%이탈㈜호텔롯데 38.1%㈜부산롯데호텔 23.0%그로쓰파트너㈜ 19.6%이탈교보생명보험㈜ 13.2%이탈산은캐피탈㈜ 9.5%이탈
5% 이상 합계
71.6%
2025 · 4명
2014 대비
-20.5%p
92.1% → 71.6%
이탈 보고자
11명
5% 아래로
| 보고자 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 변화 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ㈜호텔롯데 | · | 20.8 | 20.8 | 20.8 | 25.7 | 25.7 | 37.8 | 37.8 | 37.8 | 38.1 | 38.1 | +17.4%p |
| ㈜부산롯데호텔 | · | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 | · | 22.8 | 22.8 | 22.8 | 23.0 | 23.0 | +12.2%p |
| ㈜브이아이피자산운용 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 5.2 | 0.0%p |
| 국민연금공단 | · | · | · | · | · | · | · | 5.7 | 5.6 | 5.8 | 5.2 | -0.5%p |
| 우리사주조합 | · | · | · | · | · | · | 3.4 | 3.1 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | -0.6%p |
| ㈜케이티이탈 | 58.0 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 0.0%p |
| 교보생명보험㈜이탈 | 13.2 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 0.0%p |
| 산은캐피탈㈜이탈 | 9.5 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 0.0%p |
| 한국투자증권㈜이탈 | 5.7 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 0.0%p |
| 현대라이프생명보험㈜이탈 | 5.7 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 0.0%p |
| 그로쓰파트너㈜이탈 | · | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | · | · | · | · | · | 0.0%p |
| 밸류플러스제삼십일차㈜이탈 | · | 10.8 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | · | · | · | · | · | -1.8%p |
| 트리플에스제이차㈜이탈 | · | 10.0 | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 8.3 | · | · | · | · | · | -1.6%p |
| 인베스트퍼플제삼차㈜이탈 | · | 9.6 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | · | · | · | · | · | -1.6%p |
| ㈜우리홈쇼핑이탈 | · | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | · | · | · | · | · | · | 0.0%p |
| 레드스탁㈜이탈 | · | · | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | · | · | · | · | · | 0.0%p |