연간 수출
2,037억
태웅로직스124560
운송·창고 · 2026-09-16
시가총액
772억
PER
—
PBR
0.32
국제 물류 주선(포워딩) 회사예요.
해운·육상·항공 등을 아우르는 복합운송 서비스를 제공하는 3PL 업체로 여러 나라에 해외법인을 두고 있고, 국내 3PL업체로는 처음으로 코스닥에 상장한 업체예요. 포워딩은 배나 비행기를 직접 갖지 않고 화주와 선사 사이에서 화물 실을 자리를 사다 되파는 중개업이라, 운임이 오르내리는 폭과 물동량이 그대로 실적으로 이어지는 구조예요. 매출의 무게중심은 항공보다 해상운송에 크게 쏠려 있고, 실어 나르는 화물도 석유화학 제품이 큰 몫을 차지해 국내 화학업계 수출 물량과 맞물려 움직여요. 러시아·중앙아시아를 포함한 CIS 지역 노선에 일찍 자리를 잡은 점이 다른 회사와 구분되는 강점이고, 이커머스 물류로도 영역을 넓히고 있어요.
인사이트
2026-09-16 기준태웅로직스의 매출 성장은 이익으로 이어질까?
- 2026 Q2 매출이 1년 전보다 24.4% 늘었어요.
- 2026 Q2 영업이익률 1.7% — 연간(0.2%)보다 높아졌어요.
- 부채비율 120.3%로 재무 부담은 보통 수준이에요.
- PBR 0.3배(2026-09-16 기준)이에요.
무엇이 논리를 바꾸나
- 매출 증가율 둔화 — 지금은 1년 전보다 24.4% 늘고 있어요.
- 이익률이 0.2%로 얇아요. 판가나 원가가 조금만 흔들려도 적자로 돌아설 수 있어요.
다음에 확인할 것
- 다음 분기보고서 — 매출 증가율과 영업이익률이 이번 흐름을 이어가는지.
- 지역별 매출(사업보고서) — 특정 국가·고객 쏠림이 커지는지.
이 카드는 투자 추천이 아니라 공시 데이터 해석 가이드예요. 수치는 2026-09-16 기준 확정 공시 값입니다.
재무 요약
10개 기간 · 억원종합 물류(현대글로비스)는 완성차 해상운송·부품 물류처럼 대형 화주와 장기 계약으로 움직이는 안정형 사업이에요 — 이익률이 10년 내내 4~7%로 꾸준한 게 그 증거죠. 그룹 물량이 기반이라 경기 방어력이 강하고, 중고차·수소 유통 같은 신사업이 성장축이에요. 아래 표에서 색칠한 매출액(물동량)과 영업이익률을 눈여겨보세요.
| 항목 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 2Q | 경쟁사 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 2,548억 | 2,439억 | 2,861억 | 3,413억 | 9,390억 | 1.3조 | 7,703억 | 1.0조 | 1.1조 | 3,556억 | 4.0조 |
| 영업이익 ● | 68억 | 117억 | 150억 | 147억 | 793억 | 1,166억 | 360억 | 408억 | 22억 | 59억 | 2,630억 |
| 당기순이익 | 2억 | 73억 | 96억 | 79억 | 639억 | 937억 | 271억 | 314억 | -50억 | 12억 | 1,723억 |
| 영업이익률 | 2.7% | 4.8% | 5.2% | 4.3% | 8.4% | 8.8% | 4.7% | 3.9% | 0.2% | 1.7% | 4.7% |
| ROE | 1.3% | 34.0% | 23.2% | 13.3% | 52.5% | 44.7% | 12.1% | 12.3% | -2.0% | — | — |
| 부채비율 | 277.4% | 208.4% | 111.9% | 107.1% | 170.7% | 79.2% | 84.9% | 110.4% | 120.3% | 119.0% | 95.2% |
| 자산총계 | 586억 | 663억 | 875억 | 1,226억 | 3,294억 | 3,753억 | 4,152억 | 5,352억 | 5,622억 | 5,651억 | 10.1조 |
| 자본총계 | 155억 | 215억 | 413억 | 592억 | 1,217억 | 2,095억 | 2,245억 | 2,544억 | 2,552억 | 2,580억 | 5.3조 |
| 부채총계 | 430억 | 448억 | 462억 | 634억 | 2,077억 | 1,659억 | 1,907억 | 2,808억 | 3,070억 | 3,071억 | 4.8조 |
| EPS | 12원 | 516원 | 664원 | 469원 | 1,691원 | 2,494원 | 743원 | 835원 | -141원 | — | — |
| PER | — | — | 3.9배 | 5.6배 | 2.6배 | 1.8배 | 4.7배 | 3.5배 | — | — | — |
| PBR | — | — | 2.44배 | 1.72배 | 1.42배 | 0.81배 | 0.60배 | 0.44배 | 0.40배 | — | — |
| 배당수익률 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 영업이익 10년 추이.
해석
10년 내 영업이익 최고 1,166억원(2022) · 최저 22억원(2025). 최신 2025년은 22억원입니다. 지금이 10년 바닥권입니다. · 업황 저점 후 최근 분기 영업이익률 1.7%로 반등 · 최근 2026년 반기: 매출 3,556억·영업이익 59억(영업이익률 1.7%), 영업이익 직전분기 +1080.0%.
업종 전체 종합
그 외 기타 운송관련 서비스업 3사 합계 · 억원같은 업종(그 외 기타 운송관련 서비스업) 전 종목의 재무를 합산한 종합 재무제표예요. 위 회사 표와 같은 방식(항목을 누르면 그 지표 그래프)입니다. 연도마다 편입 종목 수가 달라 합계 규모에 영향이 있어요.
| 항목 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 ● | 15.7조 | 17.0조 | 17.5조 | 19.0조 | 17.4조 | 23.5조 | 29.3조 | 27.2조 | 30.1조 | 31.4조 | 8.3조 |
| 영업이익 | 7,338억 | 7,362억 | 7,257억 | 9,010억 | 6,899억 | 1.2조 | 2.0조 | 1.6조 | 1.8조 | 2.1조 | 5,265억 |
| 당기순이익 | 5,093억 | 6,835억 | 4,461억 | 5,178억 | 6,228억 | 8,705억 | 1.3조 | 1.1조 | 1.1조 | 1.7조 | 3,458억 |
| 영업이익률 | 4.7% | 4.3% | 4.1% | 4.7% | 4.0% | 5.3% | 6.7% | 5.9% | 6.0% | 6.7% | 6.4% |
| ROE | 14.5% | 16.9% | 10.3% | 10.9% | 12.0% | 14.5% | 18.2% | 13.7% | 12.4% | 16.2% | — |
| 부채비율 | 129.0% | 105.7% | 104.7% | 118.2% | 116.5% | 112.3% | 102.0% | 89.3% | 92.0% | 79.9% | 91.4% |
| 자산총계 | 8.1조 | 8.3조 | 8.9조 | 10.4조 | 11.2조 | 12.8조 | 14.5조 | 15.4조 | 17.7조 | 19.4조 | 20.7조 |
| 자본총계 | 3.5조 | 4.1조 | 4.3조 | 4.8조 | 5.2조 | 6.0조 | 7.2조 | 8.1조 | 9.2조 | 10.8조 | 10.8조 |
| 부채총계 | 4.5조 | 4.3조 | 4.5조 | 5.6조 | 6.0조 | 6.8조 | 7.3조 | 7.3조 | 8.5조 | 8.6조 | 9.9조 |
| 집계 종목 수 | 2사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 매출액 10년 추이.
업종 해석
현대글로비스는 완성차 물류의 안정 성장에 비계열 물량·중고차가 얹히는 국면이에요 — 이익률이 6%대로 꾸준히 올라왔고, 그룹 지배구조에서의 위상도 기업가치의 숨은 재료예요. 업종 전체 영업이익률: 2025년 6.7% → 2025년 6.7%.
동종업계 비교
그 외 기타 운송관련 서비스업 3개사 · 최신 사업보고서 · 컬럼 눌러 정렬매출 2위/3영업이익 3위/3영업이익률 3위/3ROE 3위/3부채비율↓ 3위/3
| # | 회사 | 매출▼ | 영업이익⇅ | 전년비⇅ | 영업이익률⇅ | 순이익률⇅ | ROE⇅ | 부채비율⇅ | PER⇅ | PBR⇅ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 현대글로비스 ↗ | 29.6조 | 2.1조 | +4.1% | +7.0% | +5.9% | +16.7% | 79% | 8.7배 | 1.4배 |
| 2 | 태웅로직스 ★ | 1.1조 | 22억 | +7.0% | +0.2% | -0.5% | -2.0% | 120% | — | 0.3배 |
| 3 | 한솔로지스틱스 ↗ | 6,746억 | 207억 | -1.8% | +3.1% | +2.3% | +11.0% | 82% | 4.9배 | 0.5배 |
업종 = 화면 표기 업종(KSIC 세분류)과 동일 · 최신 사업보고서 연결 요약재무 · PER·PBR은 최신 거래일 시세 기준(적자·산출불가는 —) · 순위는 업종 전 종목 기준 · 추정치 없음
원가 체질
외주·운반 주도 · 총 6,258억원가 체질은 이 회사가 물건을 만들 때 돈을 어디에 가장 많이 쓰는지예요. 원재료·인건비·설비(감가상각) 중 무엇이 큰지에 따라, 원자재값이 오를 때·공장을 덜 돌릴 때처럼 어떤 상황에서 이익이 흔들리는지가 달라져요.
- 외주·운반93.1%5,825억
- 인건비4.7%293억
- 감가상각1.7%104억
- 기타0.6%36억
외주(다른 회사에 맡기는 비용) 비중이 커요. 직접 생산보다 위탁·용역에 의존하는 구조라, 외주 단가와 협력사 상황이 원가를 좌우해요.
수출 실적
2026Q2 · 수출 1280위 · 검산완료종합물류 69.6%종속법인 42.8%
현금흐름
2025 · 스냅샷현금흐름은 이 회사가 이익을 실제 현금으로 잘 바꾸는지, 빚 이자를 감당할 수 있는지를 보는 거예요. 특히 앞의 두 개 — 잉여현금흐름(마이너스면 주의)과 이자보상배율(1배 미만이면 위험) — 이 제일 중요해요.
잉여현금흐름양호
4억
설비투자까지 빼고 남는 진짜 여윳돈이에요. 마이너스면 벌이보다 쓰는 게 많아 빚·증자로 메워야 할 수 있어요.
이자보상배율위험
0.07배
영업이익으로 이자를 몇 배 갚을 수 있나예요. 1배 미만이면 이자도 못 버는 위험 신호예요.
현금마진
2.71%
물건 100원어치를 팔면 현금이 몇 원 남나예요. 높을수록 장사가 실속 있다는 뜻이에요.
현금 비중
3.88%
1년 매출에 비해 쌓아둔 현금이 얼마나 되나예요. 불황·투자에 버틸 쿠션이 두꺼운지 보는 거예요.
주주 친화 ● 양호
10년 공시 · 건수주주 친화는 회사가 주주에게 돌려준 일(배당·자사주 소각)과 주주 몫을 묽힌 일 (유상증자·전환사채) 중 뭐가 많았는지예요. 돌려준 게 많으면 주주 친화적(양호), 묽힌 게 많으면 주의예요.
주주 환원17건
- 현금·현물배당7
- 주식소각5
- 자기주식취득5
지분 희석2건
- 유상증자1
- 전환사채권발행1
최대주주·지분구조
2025 · 내부지분 43.6% · 유통 56.4%내부지분 43.6%유통 56.4%
- 한재동 최대주주 본인32.64%
- 조용준 등기임원6.26%
- 이정숙 특수관계인0.01%
- 한대훈 특수관계인0.05%
- 주식회사 포넷코리아 계열회사4.66%
주주환원·주요사항
2025 · DART 사업보고서주당배당금
130원
전년 100원
등기이사 보수
1인 6억
3명 · 총 19억
직원
405명
평균 0.62억
감사의견
적정의견
신한회계법인
자사주 2025년 자기주식 취득 2,570,833주(보유 — 소각 전엔 환원 확정 아님) · 소각 4,070,933주(주식수 영구 감소) · 처분 751,900주(유통 가능 주식 증가 가능 · 처분 목적 확인)
고래 지분 추이
2019~2025 · 5% 이상 5명한재동 32.6%이음제삼호사모투자합자회사 25.4%이탈조용준 6.3%하이즈항공주식회사 5.1%이탈우리사주조합 0.8%
5% 이상 합계
38.9%
2025 · 2명
2019 대비
-27.7%p
66.6% → 38.9%
이탈 보고자
2명
5% 아래로
| 보고자 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 변화 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 한재동 | 34.7 | 32.3 | 32.3 | 32.8 | 32.8 | 32.8 | 32.6 | -2.1%p |
| 조용준 | 6.5 | 5.8 | 5.8 | 5.9 | 5.9 | 6.1 | 6.3 | -0.2%p |
| 우리사주조합 | 5.7 | 4.2 | 1.9 | 0.9 | 0.8 | 0.7 | 0.8 | -4.8%p |
| 이음제삼호사모투자합자회사이탈 | 25.4 | · | · | · | · | · | · | 0.0%p |
| 하이즈항공주식회사이탈 | · | · | 5.0 | 5.1 | · | · | · | +0.1%p |
열람 원장
1개 회계연도 · 출처 링크 ▾
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 영익률 | ROE | 부채비율 | 출처 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.1조 | 22억 | 0.2% | -2.0% | 120.3% | 원문 |